La temperatura del motlle és la variable més important enmodelat per injecció. Independentment de quin tipus de plàstic s’injecti, la superfície del motlle ha de ser bàsicament humida. Una superfície de motlle calenta manté el líquid de la superfície de plàstic durant molt de temps, suficient per construir pressió a la cavitat. Si la cavitat s'omple i la pressió de la cavitat pressiona el plàstic suau contra el metall abans que la pell gelada s'endureixi, la superfície de la cavitat es duplica molt.
D’altra banda, si el plàstic que entra a la cavitat a baixa pressió queda suspès, per molt curt que sigui el temps, el seu lleuger contacte amb el metall provocarà una taca, de vegades denominada taca de porta.
Per a cada tipus de peces de plàstic i plàstic, hi ha un límit de temperatura a la superfície del motlle. Més enllà d’aquest límit, es poden produir un o més efectes adversos (per exemple, els components poden desbordar les barres). Una temperatura més alta del motlle significa una menor resistència al flux.
En moltes màquines d'emmotllament per injecció, això significa naturalment un flux més ràpid per la porta i la cavitat, ja que la vàlvula de control del flux d'injecció usada no corregeix aquest canvi i el farciment més ràpid provoca una pressió efectiva més elevada a la boca i a la cavitat.
Pot provocar desbordaments i desperfectes. Atès que el model més calent no congela el plàstic que entra a la zona de la vora de desbordament abans que es formi l'alta pressió, el material fos pot vessar la rebaixa al voltant de la vareta del eyector i desbordar-se a la bretxa de la línia divisòria. Això indica la necessitat d’un bon control de la velocitat d’injecció i alguns programadors de control de flux moderns ho fan.
Generalment, l’augment de la temperatura del motlle reduirà la capa de condensació del plàstic a la cavitat del motlle, cosa que fa que el material fos es flueixi més fàcilment per la cavitat del motlle, obtenint així un major pes de part i una millor qualitat superficial. Al mateix temps, l'augment de la temperatura de la matriu també augmentarà la resistència a la tracció de les parts.
Mètode de conservació de calor del motlle
Molts motlles, especialment els termoplàstics d’enginyeria, funcionen a temperatures relativament altes, com ara 80 graus centígrads o 176 graus Fahrenheit. Si el motlle no està aïllat, la calor que es perd a l’aire i la màquina d’emmotllar per injecció pot ser fàcilment tant com el cilindre d’injecció.
Per tant, la placa del marc del motlle s'ha d'aïllar i, si és possible, la superfície del motlle hauria d'aïllar-se. Si es considera un motlle de corredor calent, intenteu reduir l’intercanvi de calor entre la secció de corredor calent i la part refredada. Aquest mètode pot reduir la pèrdua d’energia i el temps d’escalfament.
